Waterstof vereiste bij energietransitie binnen logistiek

Binnen de particuliere sector is op dit moment een enorme shift gaande m.b.t. mobiliteit. Vooral de transitie van diesel, gas en benzine aangedreven auto’s naar elektrisch vervoer gaat in een razendsnel tempo. Deze ontwikkeling zien wij voor een deel ook terug bij bedrijven. Denk bijvoorbeeld aan het elektrisch aangedreven E-Worker bezorgwagentje van Picnic of de elektrische voertuigen van DHL, Amazon en PostNL. Groot vrachtverkeer staat voor een uitdaging m.b.t. elektrisch rijden: laadtijden zijn lang, een accu is zwaar en duur terwijl de actieradius ook beperkt en  temperatuurafhankelijk is. Bovendien zorgt het vol raken van het elektriciteitsnet nu al voor problemen met de aanleg van een laadpaal op veel locaties in Nederland. Waterstof wordt door velen gezien als dé oplossing voor de transportbranche daar waar inzetbaarheid van de voertuigen van belang is en stil staand personeel ook een groot aandeel is van de Total Cost of Ownership (TCO) van een voertuig. De Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks (AanZET) ondersteunt ondernemers met de transitie van hun wagenpark met groene waterstof als energiebron.

Lees verder op WijNoordHolland